Unia Europejska coraz większy kładzie nacisk na ochronę środowiska. Przepisy unijne mają na celu m.in. ograniczenie negatywnego wpływu przemysłu i rozwoju gospodarki na środowisko naturalne. Dotyczy to również do branży motoryzacyjnej, a szczególnie transportu. Norma Euro V jasno mówi o tym, że emisja szkodliwych tlenków azotu musi zostać zredukowana o 60% oraz cząstek stałych (PM) o co najmniej 80%.

http://www.inter-truck.com.pl/pl/aktualnosci/2010

data: 25-12-2010 | szczegóły

Unia Europejska coraz bardziej kładzie nacisk na ochronę środowiska. Dyrektywy unijne mają na celu m.in. ograniczenie negatywnego działania przemysłu i rozwoju gospodarki na środowisko naturalne. Odnosi się to również do branży motoryzacyjnej, a szczególnie transportu. Norma Euro V jasno określa, że emisja szkodliwych tlenków azotu musi zostać zredukowana o 60% oraz cząstek stałych (PM) o co najmniej 80%.

http://www.inter-truck.com.pl/pl/zbiorniki-adblue/systemy-tankujace

data: 26-12-2010 | szczegóły

Unia Europejska coraz większy kładzie nacisk na ochronę środowiska. Regulacje unijne mają na celu m.in. ograniczenie negatywnego wpływu przemysłu i rozwoju gospodarki na środowisko naturalne. Dotyczy to również do branży motoryzacyjnej, a szczególnie transportu. Norma Euro V jasno mówi o tym, że emisja szkodliwych tlenków azotu musi zostać zredukowana o 60% oraz cząstek stałych (PM) o co najmniej 80%.

http://www.inter-truck.com.pl/pl/o-firmie/specjalizacja

data: 31-12-2010 | szczegóły

Unia Europejska coraz większy kładzie nacisk na ochronę środowiska. Przepisy unijne mają na celu m.in. ograniczenie negatywnego działania przemysłu i rozwoju gospodarki na środowisko naturalne. Dotyczy to również do branży motoryzacyjnej, a szczególnie transportu. Norma Euro V jasno mówi o tym, że emisja szkodliwych tlenków azotu musi zostać zredukowana o 60% oraz cząstek stałych (PM) o co najmniej 80%.

http://www.dodaj-strone.info/szcz-76071.html

data: 10-01-2011 | szczegóły

Unia Europejska coraz większy kładzie nacisk na ochronę środowiska. Dyrektywy unijne mają na celu m.in. ograniczenie negatywnego działania przemysłu i rozwoju gospodarki na środowisko naturalne. Odnosi się to również do branży motoryzacyjnej, a szczególnie transportu. Norma Euro V jasno mówi o tym, że emisja szkodliwych tlenków azotu musi zostać zredukowana o 60% oraz cząstek stałych (PM) o co najmniej 80%.

http://mini.zdupix.info/polska-firma-inter-truck-s53897.html

data: 10-01-2011 | szczegóły

Unia Europejska coraz większy kładzie nacisk na ochronę środowiska. Przepisy unijne mają na celu m.in. ograniczenie negatywnego działania przemysłu i rozwoju gospodarki na środowisko naturalne. Dotyczy to również do branży motoryzacyjnej, a szczególnie transportu. Norma Euro V jasno mówi o tym, że emisja szkodliwych tlenków azotu musi zostać zredukowana o 60% oraz cząstek stałych (PM) o co najmniej 80%.

http://www.interna.internet24h.konskowola.pl/e/AdBlue-dostawca,3866

data: 14-01-2011 | szczegóły

Inter Truck jest dostawcą wysokiej czystości wodnego roztworu mocznika o handlowej nazwie AdBlue, który redukuje ilość szkodliwych tlenków azotu w spalinach samochodów ciężarowych , wyposażonych w system SCR, czyli system Selektywnej Redukcji Katalitycznej. Roztwór jest przyjazny dla środowiska oraz ekonomiczny i efektywny. Obniża zużycie paliwa, a jego wykorzystanie waha się ok. 4-5% oleju napędowego w zależności od typu silnika - Euro IV i Euro V. Poza tym, dzięki AdBlue spełniamy wszelkie normy unijne, dotyczące emisji spalin w silnikach Diesla.

http://www.inter-truck.com.pl/pl

data: 28-12-2010 | szczegóły

Inter Truck jest dostawcą wysokiej czystości wodnego roztworu mocznika o handlowej nazwie AdBlue, który redukuje ilość szkodliwych tlenków azotu w spalinach samochodów ciężarowych , wyposażonych w system SCR, czyli system Selektywnej Redukcji Katalitycznej. Środek jest przyjazny dla człowieka oraz ekonomiczny i efektywny. Zmniejsza zużycie paliwa, a jego wykorzystanie waha się ok. 4-5% oleju napędowego w zależności od typu silnika - Euro IV i Euro V. Poza tym, dzięki AdBlue spełniamy wszelkie standardy unijne, dotyczące emisji spalin w silnikach Diesla.

http://www.otwarty.4egg.pl/polska-firma-inter-truck-s54083.html

data: 31-12-2010 | szczegóły

Inter Truck jest dostawcą wysokiej czystości wodnego roztworu mocznika o handlowej nazwie AdBlue, który zmniejsza ilość szkodliwych tlenków azotu w spalinach samochodów ciężarowych , wyposażonych w system SCR, czyli system Selektywnej Redukcji Katalitycznej. Roztwór jest przyjazny dla człowieka oraz ekonomiczny i efektywny. Obniża zużycie paliwa, a jego wykorzystanie waha się ok. 4-5% oleju napędowego w zależności od typu silnika - Euro IV i Euro V. Oprócz tego, dzięki AdBlue spełniamy wszelkie standardy unijne, dotyczące emisji spalin w silnikach Diesla.

http://www.katalog.bazar.kalisz.pl/adblue,unia,europejska-info-220.html

data: 01-01-2011 | szczegóły

Inter Truck jest dostawcą wysokiej czystości wodnego roztworu mocznika o handlowej nazwie AdBlue, który zmniejsza ilość szkodliwych tlenków azotu w spalinach samochodach o tonażu powyżej 3,5 tony , wyposażonych w system SCR, czyli system Selektywnej Redukcji Katalitycznej. Roztwór jest przyjazny dla człowieka oraz ekonomiczny i wydajny. Zmniejsza zużycie paliwa, a jego wykorzystanie waha się ok. 4-5% oleju napędowego w zależności od typu silnika - Euro IV i Euro V. Oprócz tego, dzięki AdBlue spełniamy wszelkie reguły unijne, dotyczące emisji spalin w silnikach Diesla.

http://lolek.pc.pl/info-168672.html

data: 08-01-2011 | szczegóły